Bakal na Sapatos ng Preno
Maraming benepisyo ang Bakal na Sapatos ng Preno , at isa sa mga benepisyong iyon ay ang tibay nito. Hindi tulad ng mga rubber brake shoes, ang Steel Brake Shoe ay maaaring makatiis ng matinding temperatura, na ginagawa itong popular na pagpipilian para sa mabibigat na sasakyan. Nagtatampok din ang mga ito ng matatag na friction coefficient, mahabang buhay, at walang ingay na operasyon. Bilang karagdagan, magagamit ang mga ito sa tatlong magkakaibang materyales: plastik, bakal, at urethane.
Bakal na Sapatos ng Preno features a low-metal formulation, high-friction coefficient, and OE-style design to prevent chatter, rear wheel lockup, and rust. The friction bonding of the brake shoe is guaranteed to prevent it from separating from the drum. The lining material is electrostatically coated and ARC ground to prevent fit problems during installation. Some models also feature pins and levers to prevent friction noise.
Bakal na Sapatos ng Prenos are generally made from two pieces of steel welded together. Ang materyal na friction ay riveted o adhered sa lining table. Mayroon ding hugis crescent na piraso ng bakal na tinatawag na Web. Ang piraso na ito ay naglalaman ng mga puwang para sa hold-down na hardware at parking brake linkage at ginagamit upang maglapat ng puwersa sa silindro ng gulong. Ang friction material ay kilala rin bilang nib. Ang mga nibs ay nakapatong sa mga support pad ng backing plate.
Ang brake shoe ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpepreno ng kotse. Ang isang maayos na gumaganang steel brake shoe ay ang pagkakaiba sa pagitan ng kaligtasan at isang mapanganib na pagbagsak. Kapag ang mga lining ng isang Steel Brake Shoe ay nabigo, ang mga preno ng sasakyan ay nasa panganib na mabangga at masira ang gulong. Upang maiwasan ito, ang mga bakal na sapatos ng preno ay dapat lumaban sa init at mapanatili ang isang mataas na koepisyent ng friction. Ang friction coefficient ay hindi naaapektuhan ng mga pagbabago sa temperatura.
Bakal na Sapatos ng Prenos are made of two pieces of steel that are welded together. Ang materyal na friction ay alinman sa riveted o nakadikit sa lining table. Ang friction material ay nakakabit sa isang hugis-crescent na piraso na tinatawag na Web. Naglalaman ito ng mga puwang para sa hold-down na hardware, ang linkage ng parking brake, at mga return spring. Inilalapat din ng web ang puwersa ng aplikasyon sa silindro ng gulong. Ang sapatos ay may tatlong tab na hugis "V" na tinatawag na nibs. Ang mga nibs ay nakapatong sa mga support pad sa backing plate.
Ang bakal na sapatos ng preno ay gawa sa dalawang piraso ng bakal na pinagsasama-sama. Ang materyal na friction ay naayos sa lining table na may malagkit. Ang Web ay ang hugis crescent na piraso sa brake shoe na humahawak sa brake shoe sa lugar at nagbibigay ng mga mounting hole. Ang panlabas na ibabaw nito ay matatagpuan malapit sa gulong, at ang mga sapatos ay dapat na malinaw sa gulong kapag ang preno ay hindi aktibo. Kung ang mga pad ay pagod, maaaring ilantad ng gulong ang ibabaw ng sapatos. Ang pagkakalantad na ito ay maaaring magdulot ng malaking pinsala sa bakal na Brake Shoe.
Ang brake shoe ay isang bahagi ng mekanismo ng pagpepreno. Naglalaman ito ng brake lining sa loob ng drum system. Ang mga sapatos ay mga hubog na piraso ng metal na may materyal na friction na naayos sa isang gilid. Ang friction material sa sapatos ay ginagamit para ihinto ang sasakyan. Ang function nito ay sumipsip ng brake fluid. Ang mga lining sa mga gulong ng bisikleta ay gawa rin sa metal. Ang bakal na sapatos ay isa sa pinakamatibay na uri ng sasakyan.

English
简体中文






