English
简体中文Ang mga pangunahing problema ng mga brake pad ay: ang friction coefficient ay hindi matugunan ang mga kinakailangan; Nag-iwan ito ng malaking panganib sa kaligtasan para sa mga may-ari ng sasakyan upang ligtas na magmaneho.
Sa katunayan, ang friction coefficient ay masyadong mataas o masyadong mababa, ay makakaapekto sa pagganap ng pagpepreno ng kotse. Ang masyadong mataas na friction coefficient ay gagawing masyadong sensitibo ang pagkilos ng pagpepreno sa mabagal na bilis. Sa tuwing pipindutin mo ang pedal ng preno, tatalikuran ang mga pasahero sa sasakyan. Bilang karagdagan, babawasan din ng brake disc ang buhay ng serbisyo dahil sa pagtaas ng pagkasira. Kung ang kotse ay nangangailangan ng emergency braking sa mataas na bilis, ang friction coefficient ay masyadong mababa at ang pagpepreno ay magiging insensitive. Ayon sa pambansang pamantayan, ang nababagay na temperatura ng mga brake pad ay 100 ℃~350 ℃; ang friction coefficient ay tungkol sa 0.4.
Sa pangkalahatan, ang mga brake pad ay dapat mayroong 4 na pangunahing kinakailangan:
1. Angkop na koepisyent ng friction. Ang friction coefficient ay ang pinakapangunahing parameter ng friction material at tinutukoy ang pangunahing brake pad braking torque. Ang pambansang pamantayan ay mahigpit na nangangailangan ng mga tagagawa na ipahiwatig ang koepisyent ng friction sa packaging. Ang koepisyent ng friction ay dapat na angkop. Ang masyadong mataas ay magdudulot ng pagkandado ng gulong, pagkawala ng kontrol sa direksyon at pagkasunog ng pelikula habang nagpepreno, habang ang masyadong mababa ay magreresulta sa masyadong mahabang distansya ng pagpepreno. Halimbawa, ang friction coefficient ng Bosch safety brake pad ay 0.39.
2. Maaasahang seguridad. Ang mga brake pad ay bubuo ng agarang mataas na temperatura kapag nagpepreno, lalo na kapag nagmamaneho sa mataas na bilis o kapag may emergency na pagpreno. Sa mataas na temperatura, bababa ang friction coefficient ng friction plate, na tinatawag na thermal decay. Tinutukoy ng antas ng thermal decay ang kaligtasan sa mga kondisyon ng mataas na temperatura at emergency braking.
3. Kasiya-siyang ginhawa. Ang kaginhawahan ay isang direktang pagpapakita ng pagganap ng friction, kabilang ang sensasyon ng pagpepreno, ingay, alikabok, usok, at amoy. Sa pagtaas ng mga pribadong sasakyan at pagpapabuti ng mga pamantayan ng pamumuhay ng mga tao, ang kaginhawaan ay naging lalong mahalagang tagapagpahiwatig ng friction lining sa ilalim ng pangunahing saligan ng pagtugon sa kaligtasan.
4. Makatwirang haba ng buhay. Ang buhay ng serbisyo ay isang index ng produkto na karaniwang inaalala ng lahat. Karaniwan ang mga pad ng preno ay magagarantiya ng buhay ng serbisyo na 30,000 kilometro. Ang malalaking particle ng graphite at brass na ginagamit sa mga materyales tulad ng Bosch brake pad ay maaari ding mabawasan ang pagkasira sa mga brake disc.
Ang pinakamainam na oras upang palitan ang mga brake pad Ang kapal ng mga brake pad ng disc brake ay maaaring suriin sa pamamagitan ng pagtapak sa brake plate, habang ang kapal ng mga brake pad sa mga brake shoes ng drum brake ay dapat suriin mula sa preno. Lumabas lang para tingnan. Gayunpaman, kung ito ay isang brake pad sa isang disc brake o isang brake pad sa isang drum brake, ang tagagawa ay nagsasaad na ang kapal nito ay hindi dapat mas mababa sa 1.2mm, dahil ang lahat ng aktwal na mga sukat ay nagpapakita na ang mga brake pad ay napuputol at nababalat bago o pagkatapos ng 1.2mm Mas Mabilis. Samakatuwid, dapat suriin at palitan ng may-ari ang mga brake pad sa mga preno sa oras na ito o bago. Sa mga normal na sasakyan, ang buhay ng serbisyo ng mga front brake pad ay 30,000 hanggang 50,000 kilometro, at ang buhay ng serbisyo ng mga rear brake pad ay 12— 150,000 kilometro. Ang oras ng pagpapalit ay depende sa partikular na pagsusuot. Depende sa modelo, ang mileage na itinakda ng tagagawa [Review Picture Forum] ay maaari ding iba. Kapag pinapalitan ang mga pad ng preno, dapat kang pumili ng isang regular na tagagawa. Karaniwan ang mga brake pad na ginawa ng isang regular na tagagawa ay may malinaw na packaging at pag-print, na may numero ng lisensya, tinukoy na friction coefficient, at mga pamantayan sa pagpapatupad. Ang packaging box ay naglalaman ng sertipiko, production batch number, at produksyon. Petsa atbp. Upang mag-install ng mga bagong brake pad, inirerekumenda na pumunta sa isang propesyonal na repair shop upang hilingin sa mga propesyonal na mag-opera, upang maiwasan ang mga error at potensyal na aksidente.
/
