English
简体中文Ang isang fleet technician ay kumukuha ng isang 4710Q brake shoe mula sa isang Meritor Q drum at ang unang bagay na ibe-verify ay hindi ang kapal ng lining: ito ay ang FMSI stamp. Sinasabi sa iyo ng pagtatalaga ng 4710Q ang diameter ng drum, ang configuration ng axle, at ang S-cam brake family na kinabibilangan nito. Ang maling pagtukoy sa numero ng bahagi na ito ay isa sa mga pinakakaraniwang sanhi ng hindi pagkakapantay-pantay ng shoe-to-drum, hindi pantay na pagkakadikit ng lining, at napaaga na pagpapalit sa mga mabibigat na sasakyang pang-komersyal.
Ang 4710Q brake shoe ay isang stamped steel backing component na may FMSI-standard na part number, na idinisenyo para sa Meritor Q (Q-Plus) air-operated S-cam drum brakes sa mabibigat na komersyal na sasakyan.
Ano ang 4710Q Brake Shoe?
Ang 4710Q ay isang FMSI-standard na steel brake shoe na ginagamit sa Meritor Q air drum brake system sa mga mabibigat na komersyal na sasakyan. Dinadala nito ang friction lining, at kapag ang S-cam ay naglapat ng puwersa, idinidiin nito ang lining na iyon laban sa umiikot na drum upang pabagalin ang axle.
Ang pamilyang Q, na ipinakilala ni Rockwell at kalaunan na Meritor, ay nag-standardize ng heavy-duty na air brake maintenance sa buong North America at Europe. Ang mga numero ng FMSI nito, 4707Q, 4709ES2, 4710Q, at 4711Q, ay mga karaniwang sanggunian na ngayon para sa mga tagapamahala ng fleet at mga distributor ng aftermarket. Ang letrang Q sa 4710Q ay tumutukoy sa Q-Plus standard, na tumutukoy sa 16.5-inch na laki ng drum, ang anchor pin mounting, at ang roller-type na S-cam na interface.
Ang 4710Q ay isang steel brake shoe. Ang web nito ay naselyohang mula sa high-carbon steel, pagkatapos ay pinainit upang hawakan ang hugis nito sa ilalim ng mabibigat na kargada ng pagpepreno. Ang isang rib platform ay tumatakbo sa kahabaan ng talahanayan upang suportahan ang lining, at ang dulo ng mga tab ay interface na may anchor pin at S-cam roller. Ang standardisasyong ito ang dahilan kung bakit lumilitaw ang 4710Q sa hindi mabilang na listahan ng mga bahagi ng fleet brake at kung bakit mapagkakatiwalaan ang isang wastong tugmang bakal na sapatos na gumanap nang magkapareho sa magkahalong fleet.
4710Q Mga Detalye ng Key ng Brake Shoe
4710Q Steel Brake Shoe para sa Heavy-Duty Air Brake System Ang 15"x8.625" na sapatos na ito na may 32 rivet hole ay sumusunod sa mga pamantayan ng FMSI at Meritor Q, na tinitiyak ang pare-parehong pagganap sa magkakahalong fleet. Ang heat-treated na high-carbon steel web nito ay nagbibigay ng matibay na pagpepreno sa ilalim ng mabibigat na karga. Tingnan ang Produkto → Inililista ng talahanayan sa ibaba ang mga karaniwang detalye na tumutukoy sa isang 4710Q brake shoe. Ang mga halagang ito ay sumusunod sa mga sanggunian ng FMSI at ang Meritor Q system na ginagamit sa Class 7 at Class 8 na mga sasakyan.
| Numero ng Bahagi ng FMSI | 4710Q |
| Uri ng Brake System | S-cam drum na pinapatakbo ng hangin |
| Drum Diameter | 16.5 in (419 mm) |
| Lapad ng Sapatos | 6.75 in (171 mm) |
| Kapal ng Lining | 0.75 in (19 mm) |
| Uri ng End Tab | Q (Q-Series) |
| Web Material | High-carbon na bakal, SAE 1040/1050 |
| Kapal ng Web | 0.25 in (6.35 mm) |
| Uri ng Pag-mount | Anchor pin na may roller |
| Timbang | Humigit-kumulang 12.5 kg |
Mga Materyales at Pamantayan sa Paggawa
Ang isang kalidad na 4710Q ay nakasalalay sa tatlong salik: ang spec ng bakal, ang heat treatment, at ang dimensional na consistency ng web at rib. Ang pinakakinahinatnang pagkakaiba sa pagitan ng isang de-kalidad na sapatos at isang hindi sumusunod na kopya ay hindi makikita hanggang sa makarga ang sapatos.
Ang mga high-carbon steel na grado gaya ng SAE 1040 at 1050 ay nagbibigay sa web ng lakas upang labanan ang pag-aapoy sa ilalim ng S-cam pressure. Ang kapal ng web na 0.25 pulgada (6.35 mm) ay karaniwan para sa laki na ito. Ang heat treatment sa humigit-kumulang 28-32 HRC ay nagbibigay sa sapatos ng spring-back na kailangan nito kapag bumitaw ang preno, na pumipigil sa lining na manatiling nakikipag-ugnayan sa drum pagkatapos alisin ang presyon ng hangin. Ang friction lining mismo ay karaniwang walang asbestos na organic o metal na composite. Para sa mga naka-bond na sapatos, ang lining adhesive ay dapat makaligtas sa matagal na 300-degree na temperatura sa ibabaw ng drum. Para sa mga riveted na sapatos, tinutukoy ng rivet spacing at countersink depth kung gaano katagal nananatiling naka-lock ang lining sa mesa.
Ang dimensional tolerance ay ang nag-iisang pinakamalaking driver ng lining wear consistency. Ang ibabaw ng mesa na nag-iiba ng higit sa 0.5 mm ay maaaring mabawasan ang epektibong lining-to-drum contact ng 20 porsyento, na nagpapaikli sa buhay ng serbisyo ng libu-libong kilometro sa buong axle.
Ang mga tagagawa na tumatakbo sa ilalim ng sistema ng kalidad ng IATF 16949 ay naglalapat ng batch-level na inspeksyon sa hilaw na bakal, mga sukat sa web, at mga pagpapahintulot sa pagpupulong. Ang antas ng kontrol na ito ay kung bakit ang isang 4710Q na sapatos ay gumaganap nang tuluy-tuloy mula sa isang kahon patungo sa susunod.
Pagkakatugma at Pagkakabagay ng Sasakyan
4709ES2 Brake Shoe para sa Class 7 at 8 Air Brakes Ginawa sa ilalim ng kontrol ng kalidad ng IATF 16949, ang 16.5"x7" na sapatos na ito na may 32 rivet hole ay tumutugma sa Eaton OE 819707. Tinitiyak ng batch inspection ang pare-parehong sukat ng web at mga pagpapahintulot sa pagpupulong para sa maaasahang operasyon. Tingnan ang Produkto → Ang 4710Q ay umaangkop sa Meritor Q at Rockwell Q-Plus 16.5-inch air brake system sa malawak na hanay ng Class 7 at Class 8 na komersyal na sasakyan. Ang pagiging tugma ay hinihimok ng FMSI numbering at ang aftermarket cross-reference system. Ang isang 4710Q ay maaaring tumugma sa mga numero ng bahagi ng OE mula sa mga pangunahing tagagawa ng axle, ngunit palaging i-verify ang orihinal na lapad ng sapatos. Ang mga sapatos na Q na may parehong numero ng FMSI ay maaaring magkaroon ng banayad na pagkakaiba sa lapad sa pagitan ng mga bersyon ng OEM at aftermarket.
Bago mag-order ng kapalit na sapatos, sukatin ang kasalukuyang lapad ng sapatos gamit ang mga caliper. Ang isang 4710Q na sapatos na ginamit sa isang 16.5 x 6.75 na drum ay hindi magkasya sa isang 16.5 x 7 na drum, kahit na ang numero ng FMSI ay mukhang pareho. Ang mga cross-reference na gabay at ang numero ng OE na nakatatak sa orihinal na sapatos ay dapat palaging kumpirmahin ang lapad.
- Mas mababang timbang ng yunit
- Pare-parehong dimensional na QC
- Mas mabilis na lead time para sa OE at aftermarket na mga order
- Mas mababang gastos sa mga fleet na may mataas na dami
- Mas mataas na masa para sa extreme load cycling
- Mas mahusay na paglaban sa matinding pang-aabuso
- Mas mataas na gastos sa bawat bahagi
- Mas mabigat at mas mabagal ang pag-ikot para sa madalas na paghinto
Kasama sa mga karaniwang aplikasyon ang mga heavy-duty na traktora, bus chassis, semi-trailer bogies, at mga vocational na sasakyan gaya ng mga dump truck, flatbed, at concrete mixer. Para sa isang detalyadong per-axle match, tingnan ang aming 4710Q fitment at gabay sa pag-install .
Pag-install at Pagpapanatili
4702Q Lined Brake Shoe para sa Vocational Vehicles Ang 15"x4" na sapatos na ito na may 16 na rivet hole ay nababagay sa mga heavy-duty na tractors, bus, at vocational truck. Ang standardized na disenyo nito ay tugma sa Q system at sinusuportahan ng aming detalyadong fitment at installation guide. Tingnan ang Produkto → Ang tamang pag-install ay hindi lamang tungkol sa pag-torquing sa anchor pin. Ito ay tungkol sa pagsuri sa S-cam, rollers, at return spring bago tumunog muli ang drum. Nasa ibaba ang inirerekomendang pagkakasunod-sunod.
- Iangat at suportahan ang axle, alisin ang wheel at drum assembly.
- Bitawan ang slack adjuster upang palayain ang S-cam.
- Siyasatin ang anchor pin, rollers, at return spring para sa pagsusuot.
- Linisin at lagyan ng grasa ang brake spider at anchor pin.
- Ilagay ang bagong 4710Q na sapatos, ikonekta ang roller, at i-install ang mga return spring.
- I-install muli ang drum, i-pressurize ang system, at itakda ang slack.
- Subukan sa mababang bilis at suriin ang pattern ng contact ng lining.
Mga Palatandaan ng Pagpapalit
- Ang kapal ng lining sa o mas mababa sa 6.35 mm (0.25 in)
- Nakikitang mga bitak o flaking sa ibabaw ng lining
- Web deformation o table warping
- Hindi pantay na pagsusuot sa lapad ng sapatos
- S-cam roller marks sa tab na dulo
Mga Pagsasaalang-alang sa Kalidad at Supply
Ang mga pagbili ng fleet ng 4710Q brake shoes ay dapat suriin sa dimensional consistency, material certification, at production capacity. Ang pagkakapare-pareho ng batch-to-batch ay pinakamahalaga kapag pinapalitan ang mga sapatos sa maraming sasakyan sa parehong fleet. Ang isang supplier na hindi maaaring ulitin ang parehong kapal ng web, table flatness, at lining bond kalidad ay magbubunga ng iba't ibang mga rate ng pagsusuot mula sa trak sa trak.
Ang Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd. ay isang tagagawa ng heavy-duty na brake shoes na nakabase sa China na may IATF 16949-certified manufacturing base at isang production line na may taunang kapasidad na 2 milyong brake shoes. Ang kumpanya ay nagbibigay ng parehong OEM at aftermarket na mga channel, kabilang ang steel brake shoes, casted brake shoes, at lined shoes na mayroon o walang repair kit.
FAQ: 4710Q Brake Shoe
Anong mga sasakyan ang gumagamit ng 4710Q brake shoe?
Ang 4710Q ay umaangkop sa Meritor Q at Rockwell Q-Plus 16.5-inch air brake system sa Class 7 at Class 8 na mabibigat na komersyal na sasakyan, kabilang ang mga tractors, bus chassis, at trailer bogies.
Ano ang lapad ng sapatos ng isang 4710Q?
Ang karaniwang 4710Q na lapad ng sapatos ay 6.75 pulgada (171 mm). Available ang ilang variant ng aftermarket sa 7.00 pulgada (178 mm), kaya i-verify ang orihinal na numero ng bahagi bago mag-order.
Gaano katagal ang 4710Q brake shoe?
Ang tinantyang buhay ng serbisyo sa ilalim ng normal na mga kondisyon ay 40,000-60,000 km para sa city stop-and-go operation, 80,000-120,000 km para sa regional work, at 150,000-200,000 km para sa long-haul highway na paggamit.
Ano ang pinakamababang kapal ng lining bago palitan?
Palitan ang 4710Q kapag ang kapal ng lining ay umabot sa 6.35 mm (0.25 in). Suriin din kung may mga bitak sa web, pagpapapangit ng mesa, at hindi pantay na mga pattern ng pagsusuot.
