Kung ikukumpara sa tubular counterpart nito, a Casted Brake Shoe ay magaan at nababaluktot. Maaari itong hulmahin sa anumang nais na hugis, na ginagawa itong perpekto para sa suporta sa iba't ibang uri ng mga sasakyan. Ang magaan na timbang nito ay nagpapadali din sa paggawa. Tatalakayin ng artikulong ito ang mga pakinabang ng isang Casted Brake Shoe. Kabilang sa mga pangunahing bentahe nito ang:
Ang isang casting mold ay may tatlong seksyon. Ang talahanayan na bumubuo sa seksyon 38 ay nakikipag-ugnayan sa longitudinal recess 45 at isang hubog na ibabaw 37. Ang mga seksyong ito ay nagtutulungan upang bumuo ng isang amag na lukab para sa mga bosses 22 at 23 ng brake shoe. Ang lukab ng amag ay napapalibutan ng tuktok at ibabang dingding. Ang lukab ng amag ay bumubuo sa tuktok, mesa, at tadyang na mga seksyon ng sapatos ng preno. Bilang karagdagan, ang lukab ng amag ay idinisenyo upang mapaunlakan ang isang pin.
Ang isang cast brake shoe ay mayroon ding seksyon ng mesa na nakakurba. Ito ay inihagis sa isang amag na kasama rin ang mga seksyon ng drag at cope. Ang axis ng curvature ng seksyon ng talahanayan ay lubos na kahanay sa mga naghihiwalay na eroplano ng mga seksyon ng amag, sa gayon ay bumubuo ng isang makinis na sapatos ng preno. Kapag na-cast ang brake shoe, sumasailalim ito sa heat treatment upang mapabuti ang mga mekanikal na katangian nito. Binabawasan nito ang kabuuang gastos at oras ng produksyon ng isang Casted Brake Shoe.
Upang bawasan ang dami ng porosity sa isang brake shoe, kailangang pagbutihin ang disenyo ng amag. Ang isang amag na may mababang riser modulus ay maaaring mapabuti ang feed ng tinunaw na metal sa panahon ng proseso ng paghahagis. Maaari rin nitong bawasan ang porosity nang hindi bumubuo ng mga cavity. Ang mga casting brake shoes ay maaaring gawin sa anumang angkop na metal, kabilang ang cast steel, ngunit ang ductile iron ay mas gusto para sa railway brake shoes.
Ang Casted Brake Shoe ay isang mahalagang bahagi ng sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Ito ay hinuhubog sa isang butas-butas na metal backing plate, na nag-aalis ng pangangailangan para sa isang hiwalay na linya ng paghihiwalay. Bilang karagdagan sa pagbawas ng oras ng produksyon, ang Casted Brake Shoe ay lumalaban sa init at nagtatampok ng mataas na friction coefficient. Depende sa application, ang isang opsyonal na friction modifier o binder ay maaaring mabawasan ang ingay sa panahon ng proseso ng pagpepreno.
Ang Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd na brake shoe ay isang advanced high-carbon ductile cast iron na magaan at matibay. Ang bigat nito ay kapansin-pansing mas mababa kaysa sa lumang sapatos na cast iron. Bilang resulta, ang Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd ang tanging pagpipilian para sa maximum na lakas ng pagpepreno at pinahabang buhay ng serbisyo. Kaya, mahalagang piliin ang tamang brake shoe para sa iyong sasakyan. Zhejiang Bangchi Auto Parts Co., Ltd Tungkol sa Mga Bentahe ng Casted Brake Shoe
Malaki ang pakinabang ng Casted Brake Shoe. Ito ay mas mura at may mas mahabang buhay kaysa sa mga sapatos na cast iron, ngunit nangangailangan ito ng mga bagong pattern ng pagpapanatili. Ang ordinaryong cast iron brake shoe ay idinisenyo para sa mababang bilis ng mga pampasaherong tren. Ngunit ang mga high-speed na preno ay magagamit na may mas mataas na nilalaman ng posporus at isang elemento ng haluang metal. Malalaman mo kapag kailangan mo ng Casted Brake Shoe pagdating sa preno ng iyong sasakyan.

English
简体中文






